Hace algunos días puse lo que fue la trayectoria del Learjet 45 de gobernación al caer, pero el día sábado al ver a Luis Tellez explicar en la zona cero como fue el choque me di cuenta de que estaba totalmente equivocado, el avión choco totalmente al revés de como yo lo había dicho, el avión choco 180 grados de la trayectoria que traía. Me … Continue reading El avion dio vuelta en U (avionazo Mouriño)

El diario Reforma de manera irresponsable saca ya sus conclusiones y dice que fue la turbulencia del vuelo de mexicana 1692 (Boeing 767-300), quien causo la caida del jet de Juan Camilo Mouriño. En su articulo dice que el jet de gobernación no redujo su velocidad desobedeciendo las ordenes del controlador, inclusive dice que se “acercara peligrosamente” estando a 3.9 millas náuticas, esto es 2.1 kilómetros de distancia, y no solo eso, si vemos el video del radar, el mexicana 1692 (MXA1692) ya había iniciado el viraje del avión por lo que su estela ya no era dirigida hacia el Learjet 45 (XCVMC).

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